蘇州app開(kāi)發(fā)公司八成電商平臺(tái)加快“出海”步伐：近日，京東商城宣布進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)優(yōu)惠政策的推動(dòng)下，像京東商城一樣，阿里巴巴、大龍網(wǎng)等眾多國(guó)內(nèi)電子商務(wù)正在加速“走出去”的步伐。業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)“走出去”加快步伐，形成新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)的形成“中國(guó)制造”意義重大。然而，“出海”道路不會(huì)一帆風(fēng)順，其支付、配送等支撐體系是成敗的關(guān)鍵。電商紛紛“走出去”在中國(guó)電商“走出去”在大軍中，巨人沖在前面。以京東為例，進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的第一步是打開(kāi)俄羅斯網(wǎng)頁(yè)。同時(shí)，京東商城在俄羅斯和物流運(yùn)營(yíng)商SPSRExpress簽訂合作協(xié)議，并準(zhǔn)備與其他快遞公司合作，開(kāi)發(fā)自己的送貨基地。據(jù)京東商城評(píng)估，在俄羅斯，網(wǎng)購(gòu)僅占零售額的2%-3%，而互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到70%，市場(chǎng)潛力巨大。預(yù)計(jì)到2016年，俄羅斯的網(wǎng)上銷(xiāo)售額將超過(guò)160億美元。阿里巴巴也看好俄羅斯市場(chǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)在俄羅斯布局。6月19日，阿里巴巴集團(tuán)董事長(zhǎng)馬云在圣彼得堡的一次演講中表示，在進(jìn)入俄羅斯的三年時(shí)間里，阿里巴巴快遞用戶(hù)遍布俄羅斯各地?？爝f不僅將中國(guó)商品送到俄羅斯，還與俄羅斯制造商合作。另一家中國(guó)電子商務(wù)公司大龍網(wǎng)也在俄羅斯設(shè)立了分公司“倉(cāng)儲(chǔ)就近原則”建立中轉(zhuǎn)站，讓俄羅斯客戶(hù)更方便地拿到貨物。5月底，大龍網(wǎng)在莫斯科開(kāi)設(shè)了第一家中國(guó)精品互動(dòng)體驗(yàn)館。開(kāi)業(yè)當(dāng)天，100多家國(guó)內(nèi)數(shù)字電子商務(wù)制造商帶著產(chǎn)品來(lái)俄羅斯尋找買(mǎi)家，大龍網(wǎng)還將每月組織兩次中國(guó)品牌與當(dāng)?shù)亓闶凵痰臅?huì)議。 在美國(guó)，中國(guó)電子商務(wù)的投資步伐也值得稱(chēng)贊。不久前，阿里巴巴集團(tuán)宣布投資5600萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)美國(guó)母嬰用品電子商務(wù)ZulilyA類(lèi)股480萬(wàn)股。至此，阿里持有ZulilyA類(lèi)股數(shù)量增至1150萬(wàn)股，占90萬(wàn)股.3%，成為該企業(yè)最大的外國(guó)股東。從行業(yè)角度看，阿里巴巴和阿里巴巴Zulily婚姻將帶來(lái)雙贏局面：一方面幫助阿里巴巴加快進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，另一方面幫助阿里巴巴加快進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)Zulily進(jìn)入亞洲市場(chǎng)。根據(jù)第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的最新數(shù)據(jù)，46%的國(guó)內(nèi)電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展了海外業(yè)務(wù)，34%的企業(yè)計(jì)劃進(jìn)入海外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)向海外發(fā)展的步伐正在加快。多重利好護(hù)航電子商務(wù)“出海”長(zhǎng)期關(guān)注電子商務(wù)發(fā)展的艾媒咨詢(xún)CEO張毅表示，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為“紅海”俄羅斯、巴西等新興市場(chǎng)國(guó)家正成為中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的新興市場(chǎng)國(guó)家“藍(lán)海”。這些國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)普及率迅速提高，但當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)實(shí)力相對(duì)較弱，給了海外電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)入其市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。例如，2014年，俄羅斯網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)增長(zhǎng)31%，營(yíng)業(yè)額達(dá)到7130億盧布（約9盧布1元），但占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的不到2%。在中國(guó)，網(wǎng)購(gòu)占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%以上，這無(wú)疑是電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的最佳機(jī)會(huì)。 優(yōu)惠政策層面也促使國(guó)內(nèi)電子商務(wù)加快“走出去”的步伐。在“一帶一路”在國(guó)家戰(zhàn)略背景下，國(guó)務(wù)院辦公廳最近發(fā)布了促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展指導(dǎo)，明確支持國(guó)內(nèi)企業(yè)利用電子商務(wù)對(duì)外貿(mào)易，鼓勵(lì)強(qiáng)大企業(yè)做大做強(qiáng)，從優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管到提供財(cái)政支持，給予支持政策。此外，本意見(jiàn)還對(duì)規(guī)范跨境電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)行為、發(fā)揮行業(yè)組織作用、加強(qiáng)多雙邊國(guó)際合作提出了具體要求。這有利于解決目前的一系列問(wèn)題“灰色地帶”幫助行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為跨境電子商務(wù)企業(yè)避免后顧之憂(yōu)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心分析師莫戴青指出，在中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)放緩的背景下，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)加快了國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的速度“走出去”步伐，將形成新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)，中小企業(yè)借助電力平臺(tái)參與全球貿(mào)易，幫助他們從低端全球價(jià)值鏈到高端，這與“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的大方向完全一致。站穩(wěn)腳跟還需要時(shí)間。雖然中國(guó)電子商務(wù)在海外取得了一些成就，但要繼續(xù)做大做強(qiáng)，其支付、配送等支撐體系是成敗的關(guān)鍵。
此外，語(yǔ)言交流、文化差異等因素也影響著中國(guó)電子商務(wù)能否出國(guó)“站穩(wěn)腳跟”。張毅說(shuō)，在美國(guó)市場(chǎng)，亞馬遜和易貝仍然是電子商務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，沃爾瑪、百思買(mǎi)等大型零售商也在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)了一個(gè)世界。美國(guó)的電子商務(wù)市場(chǎng)相當(dāng)擁擠。雖然中國(guó)的電子商務(wù)是通過(guò)并購(gòu)進(jìn)入的，但要有競(jìng)爭(zhēng)力，反映差異化優(yōu)勢(shì)并不容易。同時(shí)，語(yǔ)言交流、文化差異等也是問(wèn)題。莫岱青說(shuō)，經(jīng)營(yíng)俄語(yǔ)版快賣(mài)通網(wǎng)站的工作人員大多在杭州。這個(gè)只有20多人的團(tuán)隊(duì)不僅要負(fù)責(zé)網(wǎng)站維護(hù)，還要根據(jù)俄羅斯國(guó)情策劃各種促銷(xiāo)活動(dòng)。目前，快遞網(wǎng)站的主要問(wèn)題是自動(dòng)翻譯的商品信息不夠準(zhǔn)確，因?yàn)榇蠖鄶?shù)賣(mài)家不懂外語(yǔ)。巧合的是，進(jìn)入巴西的中國(guó)電子商務(wù)也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題。此外，許多海外用戶(hù)和業(yè)內(nèi)人士也承認(rèn)，中國(guó)電子商務(wù)擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)、支付、分銷(xiāo)等支持體系是成敗的關(guān)鍵。在波士頓留學(xué)三年的華夏欣告訴記者，自去年以來(lái)，她一直在京東商城買(mǎi)書(shū)送到美國(guó)，但僅限于PayPal付錢(qián)買(mǎi)書(shū)，因?yàn)槿绻I(mǎi)其他商品，物流速度太慢。
事實(shí)上，運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是中國(guó)電子商務(wù)在拓展海外業(yè)務(wù)時(shí)普遍需要面對(duì)的問(wèn)題。以夢(mèng)芭莎為例，海外客戶(hù)的配送時(shí)間從5-7天到10-15天不等，而俄羅斯、白俄羅斯等較遠(yuǎn)國(guó)家的配送時(shí)間較長(zhǎng)。“物流費(fèi)用高”這是另一個(gè)不可避免的問(wèn)題。例如，京東商城商城的規(guī)定，對(duì)于標(biāo)有的標(biāo)有，“免費(fèi)送貨”消費(fèi)者不能支付運(yùn)輸費(fèi)用，但購(gòu)買(mǎi)的貨物重量不能超過(guò)兩公斤。而其他商品，將根據(jù)商品的重量和物流公司的不同向客戶(hù)收取不同的運(yùn)輸費(fèi)用。據(jù)悉，最低配送費(fèi)為200元，最高配送費(fèi)為500元。值得注意的是，京東商城此次進(jìn)軍俄羅斯，在支付體系上取得了突破。據(jù)介紹，京東已與俄羅斯兩家支付公司簽訂合作協(xié)議，并將在俄羅斯物流中心等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入巨資。阿里巴巴還在支付和物流方面投入了大量資金。在支付方面，螞蟻金服在美國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞等6個(gè)國(guó)家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。在物流方面，菜鳥(niǎo)網(wǎng)已與新加坡郵政、澳大利亞郵政和巴西郵政達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者使用自助點(diǎn)降低物流成本的習(xí)慣，在這些國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了8000多個(gè)海外自助點(diǎn)，有望大大縮短海外客戶(hù)的收貨時(shí)間。相關(guān)蘇州app開(kāi)發(fā)公司八成電商平臺(tái)加快“出海”步伐的內(nèi)容已在上文簡(jiǎn)述！