最近,我在運營微信公眾號,運營的也有2個月左右了,粉絲也在持續(xù)增長,不過幅度都不大!我們運營的是服務號,一個月之內(nèi)推送四次,但是,上期的一篇文章,卻殺出了一批黑馬,推送給了1700多個粉絲,但是卻......
微信是繼QQ由騰訊公司開發(fā)的另一款聊天交友手機軟件。據(jù)不完全統(tǒng)計,微信已經(jīng)擁有了6億用戶,這么龐大的用戶基數(shù),對網(wǎng)絡銷售來說,無疑是一座巨大的金礦。如何讓微信為我們產(chǎn)生價值,每個人和每......
微信公眾號發(fā)展至今,我們看到一個矛盾的現(xiàn)象:很多公司微信公眾號的粉絲數(shù)有幾十萬,但一篇文章被推送后,閱讀數(shù)卻只有1000多。原因何在呢?一言以破之:沒有形成朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)。 不少......
對于微信訂閱號,微信官方始終處于一種糾結(jié)的心態(tài),之前為了遏制其推送頻率和營銷用途,不斷限制消息傳遞的速率和打開頻次,而后期又在訂閱號的發(fā)展策略上朝令夕改,放寬訂閱號的申請標準和開設數(shù)量,這給外界模......
現(xiàn)在隨著網(wǎng)絡平臺的快速發(fā)展,很多自媒體人開始抱怨市場空間生存艱難,包括素材的減少,新意少,思維短路等等,能寫出與讀者們有共鳴性的文章更是少上加少。這就促使有很多的自媒體人需求創(chuàng)作上的捷徑,無非是一......
或許,對于微商的你來說,看到有1萬粉絲,應該比較牛逼了。對于運營公眾號的你來說,只有1萬粉絲,太少了,不屑一顧。不管是算多還是算少,算牛逼還是算差勁,今天來說說我自己運營的一些感受。  ......
買車還是租車這個問題已經(jīng)不是讓大公司糾結(jié),如今也讓一些個人也開始權衡,如今的汽車雖然價格便宜,但是,擁擠的交通還是讓很多人對擁有車和租賃車進行了權衡,當然,目前租車市場主要以公司為主,不過既然個人......
鵝鵝鵝一向本著不管用不用,必須要知道的原則。So,鵝鵝鵝不是程序猿,但是鵝鵝鵝也是略懂技術的。很多賣家朋友們和鵝鵝鵝過去一樣,一提起來代碼、服務器就覺得一頭霧水,今天鵝鵝鵝就跟朋友們一起站在賣家角......
5月6日的時候,我的百度聯(lián)盟賬號被封禁,直接后果就是該賬號下的所有站點都被列入了百度聯(lián)盟的黑名單,如果解封不成功,這輩子應該都不用使用百度聯(lián)盟了。所以今天我想從這次百度聯(lián)盟賬號被封的事情來談談個人......
移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)越來越成為互聯(lián)網(wǎng)的主流渠道,如果說以前對移動頁面沒有很規(guī)范的優(yōu)化和高質(zhì)量內(nèi)容評判劃分標準,但現(xiàn)在隨著各大搜索引擎發(fā)布了移動建站指南,圖文并茂的描述了如何提高移動站在百度質(zhì)量度的等級,......
移動互聯(lián)網(wǎng)開始了新的顛覆,不僅僅是對線下,對PC端也開始毫不留情的顛覆,比如從APP、微網(wǎng)站、H5建站再到小程序,對傳統(tǒng)PC端網(wǎng)站都發(fā)起了沖擊,很多人對網(wǎng)站的作用似乎有一些摸不到頭緒,如果不懂得網(wǎng)......
但凡從事網(wǎng)站制作的人都知道,網(wǎng)站靜態(tài)化處理有兩種方法。一種是配置網(wǎng)站腳本的運行環(huán)境,通過ISS或者APACHE讓URL地址進行轉(zhuǎn)發(fā),也就是通常所說的偽靜態(tài)。既然是偽靜態(tài),也就是網(wǎng)站本身是動態(tài)頁面,......